集裝箱房

鋼結構建筑是裝配式建筑領(lǐng)域的一個(gè)重要板塊，不同于大部分的裝配式建筑，鋼構建筑其獨特優(yōu)勢在于可以建3層以上的模塊建筑。隨著(zhù)鋼結構裝配式建筑產(chǎn)業(yè)的興起，制造技術(shù)和制造能力也變得越發(fā)的成熟，為城市的更新和建筑的升級起到了推進(jìn)作用。

9月3日，2021年中國國際服務(wù)貿易交易會(huì )在京正式開(kāi)展。展會(huì )上工業(yè)咨詢(xún)與建筑服務(wù)專(zhuān)題展首次以實(shí)體展形式亮相服貿會(huì )，深企中建科工以“鋼結構建筑，讓城市生活更美好”為主題，展出智能制造、智慧制造、鋼結構裝配式建筑、城市更新、慢行交通、智慧城市等新成果、新產(chǎn)品。

“工業(yè)化建造”成為“新趨勢”

在智能制造展區，一臺正在平穩運行中的“機械手臂”引起了游客駐足圍觀(guān)，工作員正在操作著(zhù)它模擬焊接作業(yè)展示。操作員介紹“這是機器人智能化裝配+焊接工作站，也可以叫焊接機器人，在車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)以及項目一線(xiàn)均可使用?！?/span>焊接機器人能實(shí)現自動(dòng)識別和抓取工件，裝配完成后，運用相機視覺(jué)、激光掃描識別焊縫，實(shí)現復雜圖案焊接。該企業(yè)充分運用數字化設計技術(shù)、智能生產(chǎn)信息系統等先進(jìn)技術(shù)，在廣東惠州建成了國內首條重型鋼結構智能制造生產(chǎn)線(xiàn)。生產(chǎn)線(xiàn)應用20余種關(guān)鍵技術(shù)裝備，形成了包括智能下料中心在內的七大智能加工中心，以及鋼結構全生命周期管理系統、機器人視覺(jué)識別智能焊接技術(shù)等12項核心制造技術(shù)。

除了智能制造，還有智慧建造。本次中建科工還展出了ALC墻板安裝機器人，主要用于鋼結構裝配式建筑中ALC條板的安裝，是裝配式建筑工業(yè)化建造的一個(gè)縮影。與此同時(shí)，展位上方的弧形屏幕上，正在實(shí)時(shí)展示著(zhù)智慧工地管理平臺。該平臺使用物聯(lián)網(wǎng)、BIM、基站通信等技術(shù)將施工過(guò)程中涉及的人、機、料、法、環(huán)等要素進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)采集，將項目打造成一個(gè)以進(jìn)度為主線(xiàn)，以成本為核心的智能化流水作業(yè)線(xiàn)，為決策層提供項目整體狀態(tài)信息呈現，監控項目關(guān)鍵目標執行情況及預期情況。

“鋼結構+”產(chǎn)品智造“新生活”

20天建成的裝配式應急醫院、全國最大的鋼結構裝配式學(xué)校、世界規模最大的慢行交通系統代表產(chǎn)品、老舊廠(chǎng)房改造成的科研人才公寓......中建科工現場(chǎng)展出了一系列代表作品。

作為中國最大的鋼結構產(chǎn)業(yè)集團，中建科工以“讓城市生活更美好”為己任，聚焦民生，針對“上學(xué)難”“看病難”“住房難”，自主研發(fā)了鋼結構裝配式建筑體系，廣泛應用于學(xué)校、醫院、住宅，以及酒店、寫(xiě)字樓、產(chǎn)業(yè)園；公司針對“出行難”“停車(chē)難”，自主開(kāi)發(fā)了慢行設施和智慧停車(chē)系列產(chǎn)品，分別應用于全國首條自行車(chē)高速公路、全國首個(gè)機械式新能源公交車(chē)立體車(chē)庫等項目。

“低碳發(fā)展”助力綠色“新未來(lái)”

建筑業(yè)在實(shí)現“雙碳”目標上責任與義務(wù)并重，低排放、可回收、工業(yè)化程度高的鋼結構裝配式建筑大有可為。對于鋼結構領(lǐng)域，鋼材本身具備可重復利用特點(diǎn)，同時(shí)，采用鋼結構裝配式建筑，將建筑構件進(jìn)行模塊化、標準化生產(chǎn)和裝配，可大幅度降低建材生產(chǎn)損耗，相比傳統現澆建筑施工，可減少碳排放約20%。